Amortecedor de Carro

A suspensão automotiva tem componentes como amortecedores, molas, bandejas e barra estabilizadora.

Juntos, eles atuam para promover estabilidade e conforto ao dirigir.

Com o avanço das tecnologias, as suspensões ganharam implementos e dispositivos digitais que tornaram mais segura a direção.

Função da suspensão automotiva

As suspensões atuam o tempo todo ligadas ao chassi e as rodas para garantir que elas estejam sempre em contato com o solo.

Além disso, elas fazem com que os impactos sofridos pela roda sejam absorvidos.

Desse modo, proporcionando aos ocupantes do carro maior conforto e estabilidade ao rodar por diversas estradas e realizar curvas.

Principais tipos de amortecedor de carro

Rodar de carro pelas ruas e estradas do Brasil é um verdadeiro desafio de resistência para os sistemas de amortecimento de carros.

Em meio a buracos e desníveis constantes, a função do amortecimento é absorver impactos e reduzir os deslocamentos da carroceria do veículo.

Assim, mantendo os pneus sempre em contato com o solo.

Conheça abaixo as características dos principais tipos de amortecedor automotivo:

Amortecedor a gás

A fabricação dos amortecedores a gás substitui o ar por nitrogênio pressurizado.

Apesar de trabalhar de modo semelhante ao modelo hidráulico, sua composição, aliada ao óleo lubrificante, oferece um maior desempenho e durabilidade para a peça.

Na prática, o modelo a gás tem maior resistência aos movimentos e boa aderência à pista, além de oferecer estabilidade na direção.

Vale ressaltar que, por não haver reações entre o óleo e o nitrogênio, a atuação do amortecedor a gás se mantém uniforme sob variadas condições.

Amortecedor hidráulico

Também conhecido como amortecedor convencional, o modelo hidráulico está presente na maior parte dos veículos de passeio.

De modo geral, eles funcionam através de um sistema formado por ar e óleo lubrificante, estando cada substância em uma câmara específica.

O funcionamento ocorre a partir da movimentação do pistão dentro do tubo contendo óleo

Com uma composição simples, esse tipo de amortecedor automotivo acaba sendo mais acessível. No entanto, exige alguns cuidados importantes.

Afinal, com o uso intenso, o óleo e o ar podem acabar se misturando dentro do sistema, o que ocasiona em bolhas e gera corrosões.

Para prolongar a vida útil da peça, seja ela um amortecedor traseiro ou amortecedor dianteiro, é importante manter a revisão do veículo sempre em dia.

Amortecedor eletrônico

Projetado com alta tecnologia, o sistema de amortecimento eletrônico costuma estar presente nos modelos de veículos de luxo.

O funcionamento ocorre por meio de comandos eletrônicos que se adaptam às condições às quais o veículo está sendo submetido.

Por ser capaz de controlar os amortecedores de cada roda individualmente, o também chamado sistema de suspensão ativa oferece maior estabilidade mesmo em meio a curvas e variações bruscas de direção.

Em geral, eles são voltados para SUVs, utilitários e veículos de carga, apresentando um maior custo de aquisição e manutenção.

Amortecedor remanufaturado: vale a pena comprar?

O amortecedor remanufaturado é aquele desenvolvido a partir do uso de um amortecedor usado como matéria prima.

Com execução limitada ao próprio fabricante, ele se diferencia do modelo recondicionado por não ter partes danificadas reparadas, e sim funcionar como um novo produto.

Entretanto, apesar do menor preço, um ponto negativo do modelo remanufaturado é que não é possível avaliar se o componente utilizado funcionará corretamente e terá uma boa vida útil.

Sem a total garantia de uma perfeita atuação da peça, acaba fazendo mais sentido buscar por um modelo totalmente novo.

Afinal de contas, esse é um item fundamental para a suspensão dos veículos e o conforto dos passageiros.

Amortecedor estourado? Saiba quando trocar o amortecedor automotivo

Existem diversos sinais de que um sistema de suspensão, amortecedor traseiro ou amortecedor dianteiro precisa ser revisado ou trocado.

Como destaque, está a movimentação excessiva da carroceria ao passar por buracos e irregularidades na estrada.

Além dos balanços, também é possível ouvir alguns ruídos que indicam o final da vida útil da peça e sua necessidade de substituição.

Em outros casos, os sinais podem representar riscos aos motoristas, como o vazamento de óleo e dificuldade de alinhamento do veículo.

Para evitar problemas como esse, é importante fazer a manutenção do veículo de modo regular

Usualmente, é recomendado que um amortecedor automotivo seja substituído após 50 mil quilômetros rodados, dado que pode variar de acordo com o tipo de veículo e sua utilização.

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